自6月18日湘西北地區(qū)遭遇“特強”等級強降雨以來，沅江水位持續(xù)攀升。6月21日沅江2025年第1號洪水形成，至6月25日凌晨1時，常德城區(qū)段洪峰水位達38.5米，超封航水位1米，距警戒水位僅0.5米。

面對嚴峻汛情，常德鴻運港務(wù)有限公司迅速激活《鹽關(guān)碼頭防汛應(yīng)急預(yù)案》，全員投入防汛保衛(wèi)戰(zhàn)。當(dāng)沅江水位突破37.5米封航線時，公司已啟動水文動態(tài)監(jiān)測機制，每兩小時查看、報送水情。當(dāng)水位達到39米警戒水位時，強化碼頭巡查，每小時檢查主體框架、閘口基腳等關(guān)鍵部位；對待卸船舶盡快卸載，對不能完成卸載的船舶安排駛離碼頭、在錨地或其他安全的地方停泊。如果水位逼近39.6米停止作業(yè)水位，待卸船舶將提前疏散，碼頭前沿貨物堆放量嚴格控制，5臺運輸車與5臺叉車隨時待命轉(zhuǎn)運物資。

6月25日開展的防汛演練中，鹽關(guān)口岸兩座交通閘門成功通過測試，驗證了應(yīng)急封閉能力。據(jù)預(yù)案要求，若水位可能達到41.9米設(shè)計關(guān)閘水位時，前沿物資應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移至防洪堤內(nèi)并組織人員進行閘口封閉。

“安全防線建立在日常細節(jié)之中?！惫矩撠?zé)人強調(diào)，本次汛期前已完成碼頭圍欄加固、監(jiān)控盲區(qū)攝像頭增設(shè)及警示標(biāo)牌更新，同時堅持每日領(lǐng)導(dǎo)帶班、每月安全培訓(xùn)等制度。目前，公司下屬拖輪“鴻港拖1號”已納入市水運事務(wù)中心統(tǒng)一調(diào)度，24小時備勤應(yīng)急救援。

在這場與洪峰的賽跑中，鴻運港務(wù)以預(yù)案為盾、以行動為矛，通過物資保障、設(shè)備維保及信息互通三重防線，筑牢碼頭安全堤壩。

（信息來源：鴻運港務(wù)）